Cara terbaik untuk mengisolasi pintu garasi

Kevin O'Connor memburu seorang ahli di pintu garasi untuk menjawab masalah isolasi pemilik rumah

Foto oleh Kolin Smith T:

Saya ingin membuat garasi terlampir saya lebih hemat energi dengan mengisolasi pintu garasi. Banyak udara masuk di sekitarnya. Di mana saya harus mulai?
- Dottie Schickling, State College, PA

SEBUAH:

Itu pertanyaan yang bagus untuk Frank James, pemilik GarageDoorWeatherseal.com, yang memiliki 32 tahun pengalaman langsung dalam industri pintu garasi. Inilah yang dia katakan tentang pintu beranginmu.

“Pertama-tama, itu bukan ide yang baik untuk menambahkan isolasi ke pintu garasi, yang harus seimbang untuk digulung ke atas dan ke bawah dengan sedikit usaha. Berat tambahan dari insulasi akan membuang keseimbangan itu, menyaring pembuka pintu Anda, mengurangi masa hidup pintu, dan membuatnya kurang aman. Sekalipun Anda membayar seorang profesional untuk memasang pegas baru dan menyeimbangkan kembali pintu berinsulasi Anda - proposisi yang mahal - itu tetap tidak akan berkinerja sebaik yang Anda harapkan, karena semua bagian logam yang terkena panas yang tidak memiliki telah diisolasi

“Yang bisa kamu lakukan adalah menghentikan draft. Itu akan sangat membantu menjaga garasi Anda lebih hangat di musim dingin dan lebih dingin di musim panas.

“Mulailah dengan pergi ke luar dan memeriksa segel di sisi dan atas pintu ketika ditutup. Anda harus melihat sirip plastik melengkung lembut yang tetap berhubungan dengan pintu bahkan ketika Anda menekannya. Setiap segel harus kontinu, tanpa celah atau luka, dan harus kembali ke posisinya setelah dilenturkan. Jika segel yang ada telah rusak atau tidak lagi fleksibel, pesanlah gulungan baru.

“Weatherseals terbuat dari PVC atau EPDM, karet sintetis. EPDM adalah bahan yang lebih tahan lama, tetap fleksibel selama beberapa dekade, bahkan dalam suhu serendah −50 derajat F. Ini cocok untuk bagian-bagian trek aluminium (dijual terpisah), sehingga lebih mudah dipasang dan lebih mahal daripada segel PVC one-piece standar . Segel one-piece dengan mudah dipaku di tempatnya dengan beting cincin 11⁄4 inci yang ditempatkan setiap 6 hingga 8 inci.

"Bahan apa pun yang Anda gunakan, pasang segel atas terlebih dahulu, lalu pasang sisi-sisinya, dan pasang jahitan di antara segel dan kusen. Banyak udara yang bisa menyelinap melalui lapisan-lapisan itu.

"Selanjutnya, kencangkan segel ke tepi atas bagian pintu atas. Siripnya menekan sundulan di dalam garasi, tepat di atas bukaan pintu, ketika pintu ditutup. Ini adalah salah satu hal terbaik yang dapat Anda lakukan untuk memblokir draf.

"Akhirnya, periksa segel di bagian bawah pintu. Jika tidak utuh, atau jika Anda dapat melihat cahaya masuk di bawahnya ketika pintu ditutup, pertimbangkan untuk menggantinya. Anda akan mendapatkan kinerja terbaik dari segel berbentuk U, manik-manik yang terbuat dari EPDM. Ini meluncur ke trek aluminium yang dipegang dengan sekrup stainless-steel. "Memasang trek dan segel bawah sangat mudah, tetapi Anda harus melakukan tindakan pencegahan ini sebelum memulai pekerjaan agar pintu tidak terjatuh secara tidak sengaja saat Anda mengerjakannya: (1) Cabut pembuka pintu. (2) Tarik kabel pelepas darurat untuk melepaskan pembuka dari pintu. (3) Buka pintu secara manual dan kunci Vise-Grips ke track di atas dan di bawah salah satu roller.

“Beri anjing laut sekitar satu minggu untuk menetap di bentuk akhir mereka, lalu tunggu hari yang dingin dan berangin untuk merasakan angin. Semoga tidak ada, dan garasi Anda akan jauh lebih nyaman.

"Ada kemungkinan Anda akan merasakan udara masuk melalui sambungan di antara bagian pintu. Jika demikian, Anda dapat menambahkan strip weatherstripping busa sel terbuka yang didukung perekat untuk setiap bagian, asalkan tidak lebih dari 1 more4 inci tebal. Apa pun yang lebih tebal dapat mengganggu operasi pintu. Saat Anda menginstalnya, pastikan untuk mengikuti pedoman keselamatan yang sama untuk memasang segel bawah. Masing-masing persendian itu adalah titik jepit yang akan membuat Anda dalam dunia yang sakit jika jari-jari Anda tertutup. ”