Kiat untuk memelihara peniup salju

Apakah pelempar salju Anda siap berangkat? Periksa item pada daftar berikut

Foto oleh Anthony Tieuli

Sebelum salju turun, pastikan untuk membersihkan jalan masuk Anda dari segala kekacauan: koran, mainan anjing, Frisbee, dan sejenisnya. Sulit dikenali di bawah benda putih, mereka dapat dengan mudah menyumbat pelempar salju dan mematahkan pin geser mereka.

PERBARUI BAHAN BAKAR. Ketika mesin tidak mau hidup, bensin tua kemungkinan besar penyebabnya. Jadi isi kaleng gas Anda dengan yang segar
gas (tidak lebih dari 10 persen etanol) dan tambahkan stabilisator bahan bakar. Kemudian isi tangki bahan bakar pembuat salju dengan gas ini sepanjang musim dingin dan saat Anda menidurkannya di musim semi.
KEBAKARAN DI LUAR. Jika mesin tidak hidup setelah beberapa tarikan, bawa ke dealer untuk diservis. Dan jika
kabel starter sudah usang, gantilah. Anda tidak ingin itu pecah dalam badai salju.
GANTI MINYAK. Jalankan mesin selama 10 menit untuk menghangatkan oli. Kemudian matikan mesin, tiriskan oli lama (dan buang dengan benar), dan tambahkan barang segar dengan berat yang benar.
CONTOH SPARK PLUGS. Apakah elektroda di ujung setiap steker bersih dan utuh? Jika tidak, ganti colokannya.
LIHAT BELTS. Loose tidak apa-apa, tetapi jika ikat pinggang retak, usang, atau aus, mintalah dealer memasang yang baru dan memeriksa kelurusan katrol.
PIN PEMERIKSA INSPEKTIF. Pastikan tidak ada satu pun dari Anda yang putus, dan siapkan suku cadang jika mereka melakukannya.
SESUAIKAN SEPATU SKID. Untuk jalan aspal dan beton, sisakan ruang 1⁄8 inci di bawah scraper bar di bagian bawah rumah auger. Untuk jalan masuk berkerikil, atur selip untuk celah 1 inci.
BAN OVER-INFLATE. Saat suhu turun, begitu juga tekanan ban. Isi ban 2 psi di atas level yang disarankan, dan tidak akan kempes dalam cuaca dingin.
SEMPROT BAJA. Bantu salju basah meluncur dengan lancar di atas saluran logam dan rumah auger dengan mengaplikasikan lapisan semprotan silikon yang licin.